服务说明

1、所有寄送至仓库的物品包裹是否支持国际快递运输，客户可提前通过小程序客服进行咨询，最终运输可行性将以包裹实际抵达仓库后的验货操作为准；

2、国际快递计费执行体积重量与实际重量双重标准，大部分运输路线将按照二者中较大值作为最终计费依据；

3、因部分运输路线暂未开通小程序物流轨迹查询功能，出货后如有任何物流追踪需求，请直接联系小程序客服协助处理；

4、所有运输路线均存在重量与体积限制，具体标准请参阅小程序个人中心公示的国际运费价格表。因限重导致的分包裹操作可能无法提前通知客户，敬请谅解。若因路线运输限制产生包裹超长超重等费用，我们将在反馈运费时于订单的路线包裹费用明细栏明确标注；

5、部分转运至中国地址的包裹将产生独立操作费用，具体规则详见帮助中心【转国内细则】文档说明；

6、包裹到付费用将据实纳入运费结算，实行实报实销制度；

7、包裹尺寸（长/宽/高）测量严格遵循国际标准，请注意：因国际运输过程中可能出现的挤压变形现象，最终收货包裹尺寸与出库测量数据可能存在差异。

可集运物品说明

可国际集运的物品，主要分为普通货物，和敏感货。

【普货】就是不含有敏感货，违禁品的货物。可通过普货路线运输，一般定义为：不含有（国际名牌及仿牌仿产地、原木、成人用品、烟、粉末、膏状物、液体、食品、药品、电池、有磁性物品、光盘、敏感书本、真金白银、易燃易爆，武器等违禁物品。

【敏感货】定义相对复杂，是一些有可能涉及，或是已经涉及一些监管部严格的违禁品的一个泛指。只能通过敏感路线，或者特货路线运输，如以下物品类型：

1、电池类货物，电池一定程度上会影响磁场电信号，会干扰航空安全，属于航空限制运输物品，但又不是违禁品，可以运输，但是需要有特别的程序。

2、液体，膏体，粉末等不稳定物品，此类物品在航空过程是极度容易汽化，发热从而产生物理爆炸的，也是属于航空限制运输物品。

3、各类名牌物品，奢侈品，此类物品多涉及侵权等法律纠纷。防产地写有mike in xx国家物品，及仿造名牌都属于法律侵权物品。

4、磁性物品，带有磁性的物品会在高速的飞行中很容易产生电磁波，或是本身磁场会干扰磁场形象航空信号，属于航空安全物品。

5、各类食物，药物等，此类物品涉及生物入侵，国际运输需要经过检疫证明，如不经检疫证明则可能属于敏感货物。

6、光盘,CD等，胶卷、照片、唱片、影片、录音带、激光视盘、计算机存储介质及其他物品。非涉及对目的国家政治经济文化道德有害或涉及国际机密的印刷品

7、金银，贵重艺术品等，贵重物品容易造成失窃，偷盗，抢劫等。

包裹计重计费方式

部分路线的计费重量是根据货物的物理重量和货物的“体积重量”二者比较后，择大计收的。

物理重量好理解，就是货物在磅秤上称出的重量，而什么是货物的“体积重量”呢？由于飞机载运货物的货舱容积有限，航空公司在收取货运费用时，为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系，由国际航空运输协会（IATA）统一确定了“体积重量”的标准公式。

路线计重方式

分为免抛、半抛、全抛，订单具体计费方式，请参见对应寄送路线的备注说明。以下为计重方式详解：
  

【免抛】: 包裹体积重量减去实际重量不超过路线指定免抛重量，以包裹实重计费；如马来西亚敏感空运、普货空运路线 

【半抛】计重 =(实际重量 + 体积重量） ÷2 ；如马来西亚空运路线，超过免抛限制的包裹以半抛计重；  

【全抛】包裹实重与体积重量相比，取大者为计费重量；如大部分欧美地区专线。       

计重公式(cm)：

*立方米CBM =包裹（长 x 宽 x 高） ÷ 1000000    

*体积重量=（ 长 x 宽 x 高） ÷ 计重系数，计重系数以航司具体规定为准。

包裹体积量度方式

受包裹形状影响，分三种情况：标准纸箱，曲面包裹、不规则包裹。都是以最凸出的点为测量顶点，不仅以边长测量。如图所示👇：

• 标准纸箱：按最长边测量。

• 曲面包裹（如圆柱形、球形）：以最凸出点为测量基准。

• 不规则包裹：按最外缘突出点计算整体尺寸。

大货/小货

大货价格按照每公斤的计费方式，小货按照首重续重的计费方式。

在绝大多数的情况下，大小货是根据所寄送物品的重量来区分的，当然不同的路线和不同的国家也会有多少的不一样。（当然有寄送物品其中最长一边有长度限制）

一般情况下寄送物品重量22kg及以上的称之为大货，反之，小于22kg的物品则为小货。但是也有部分专线是不能走大货的（比如EMS）。

当然，除了我们提到的这四点之外，您还有其他的问题，都可以随时咨询我们的在线客服，我们将竭诚为您服务。