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计费重量说明


了解国际集运计重计费,您需要先了解以下信息:

  • 1、包裹如何度量体积

  • 2、计重方式有哪些

  • 3、区域路线计重计费方式


包裹体积量度方式:

受包裹形状影响,分三种情况:标准纸箱,曲面包裹、不规则包裹。都是以最凸出的点为测量顶点,不仅单纯以边长测量。


实际操作中体积重有3种量度方式:


 📦标准包裹量度方式:

  包裹为标准纸箱尺寸,则按纸箱长宽高计算体积重。

  例:如✈️西马空运专线渠道,包裹长15,宽30,高20,则体积重=(15×30×20)/6000=1.5KG,而实际重量为0.8KG,此类路线是免抛20kg,且以0.1kg续重精准计费。那么此包裹按实际重量0.8kg计费。


 📦曲面包裹量度方式:

  如包裹因货物挤压导致箱子平面膨胀变形凸起,则按包裹最长边计算。

  例:如西马海运小包渠道,纸箱实际长15,宽30,高20;因货物挤压,封箱后长18,宽35,高22,则体积重=(18×35×22)/6000=2.31KG,而实际重量为2.09KG,此路线是实际重量与体积重量取大值计费,以1kg续重计费的。则此包裹按体积重2.31KG计算运费,最终计费重3KG。

   ‼️此类包裹在长途运输后,受到包裹后的边长尺寸很大概率与出库时不一致,是最受争议的一类包裹。


 📦不规则包裹量度方式:

  因货物实际大小需要打包成不规则包裹,则包裹按最长边计算体积重。

  例:不规则包裹最长长度为15,最长宽40,最长高25。则体积重=(15×40×25)/6000=2.5KG,而实际重量为2KG。则大部分路线下会取大值计重计费。



路线计重方式

分为免抛、半抛、全抛,订单具体计费方式,请参见对应寄送路线的备注说明。以下为计重方式详解:
     

   

【免抛】计重= 包裹体积重量减去实际重量不超过路线指定免抛重量,以包裹实重计费;如西马敏感空运、普货空运路线 ;  


【半抛】计重 = (包裹实际重量 + 体积重量) ÷2 ;    


【全抛】计重 = 包裹实重与体积重量相比,取大者为计费重量;       

 立方米CBM =包裹体积 (长 x 宽 x 高) ÷ 1000000      

   

*体积重量算法=( 长 x 宽 x 高) ÷ 计重系数,计重系数以航司具体规定为准。


   


   

马来西亚地区计费方式:    

西马空运路线【免抛20kg】:     

1、总体积重量减去总实际重量小于20KG,则不计算体积重量;   

2、总体积重量减去总实际重量大于20KG,则算半抛,为(总实际重量+总体积重量)/2为计费重量; 

东马空运路线【免抛10kg】:    

1、总体积重量减去总实际重量小于10KG,则不计算体积重量;   

2、总体积重量减去总实际重量大于10KG,则算半抛,为(总实际重量+总体积重量)/2为计费重量;     

海运小包、立方大件路线等【全抛计重】:体积重量与实际重量相比,取大者计重收费。


新加坡地区计费方式:        

全抛,实际重量与体积重量取大者计重收费;         


台湾地区计费方式:        

海运大件路线单独以全抛计费;        

其余寄送路线总体积重量 减去 总实际重量大于0。则以半抛计费;  

半抛=(体积重量+实际重量)/2;小于0则以实际重量计费;


欧美地区计费方式:        

通过部分国际专线寄送的包裹,单边60CM内(不含60cm),不计算体积重量,如澳洲、加拿大等国家;  

EMS路线包裹单边60cm内(不含60cm)不计算体积重量;   

邮政海运路线包裹单边60cm内(不含60cm),不计算体积重量;   

其余路线,均以全抛计费,实际重量与体积重量取大者计费。请您知悉        


   

**具体计重方式请以系统路线备注信息为准;
   


   


   

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